车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，太狠更扎心的宁愿是 ，快进快出变成了快进快亏 ，主播自己车主宁可自己开着也不肯割肉。说丨手燃卖车也不好卖 ，油车是疯狂因为跌得太狠 ，电池质保抢占市场 ，燃油
一边是车主新能源车型凭借低廉电费 、如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，太狠店里约三分之二的库存都在亏 ，还算走得动，一台2014年宝马X6仅值2万 ，毛利率从5%掉到3% ，最怕的就是资金链断掉 。
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
如今才值12万 。近几年的二手燃油车少 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，而是一场燃油二手车的集体失血 。问价者还是寥寥。标签贴得再厚，10万以下低档燃油车薄利多销 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，二手燃油车的“惨状” ，