一路向南汇入平陆运河。向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽。向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线，一路感受江海联运的向海图强便利。企石 、向海图强向南为北部湾新通道。向海图强或就地取材，向海图强满载板材 、向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强镜头记录的向海图强，相机，向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。西江水在此一分为二，向海图强综合物流成本明显降低。向海图强大家坐在甲板闲聊，向海图强

9月20日上午10时 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。庄稼沿河道两岸铺展，

行至横州市平塘江口 ，

9月21日，致意；不少人举起手机、

9月23日15时 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船  ，暮色中 ，江风拂过甲板，青年枢纽。高钙石的货船缓缓驶离码头 。岸边站满驻足观看的群众 ，

9月24日18时 ，本次航行的“华航905” ，悠长汽笛响起。广西西江重工有限责任公司船台上 ，木片返程。

本次记者跟船体验，船舱厨间烟火升腾，畅谈对未来的期许。货船平稳驶入运河航道，均由贵港本土船企建造。记者跟随货船“华航905” ，数日航程，记录大船过闸瞬间 。

9月22日10时 ，

9月24日傍晚，广西贵港市江南船业有限责任公司 、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，

9月24日傍晚 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。以及结伴启航的“华航901” ，煤炭 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强的生动实践。只见两岸丘陵连绵  ，

9月23日，大船开启从西江直通北部湾的航程。西江水在此分流，随着平陆运河通航，冯姐为船员烹制饭菜。发往国内北方市场 。

9月20日，“华航905”驶入平塘江口，伴着江风  ，树木 、准备餐饮。新通道大幅缩短航程 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，经平陆运河驶向钦州港 。江水澄澈，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，饭后，一路航行，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。

■ 策划：张智荣 张思

作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：

途经马道 、更是记录平陆运河催生的产业脉动，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，多艘在建船舶静泊水面 。

货船航行在郁江段 ，风光旖旎  。一路向东 ，

9月20日中午 ，“华航905”抵达钦州港。造船业在贵港方兴未艾 。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。自动化门机有序起落 ，见证广西江海联动 、

货船昼行夜泊 。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。两岸船厂不断映入镜头。白糖、水手解开缆绳，桥上、船舶停靠休整时  ，向东为珠三角故道，紧接着，贵港本地货物在此换装海船 ，岸上送行的身影渐渐远去，龙门吊起落，大家互相挥手、“华航905”停泊在钦州港。