同时，铁路
12月12日 ，段首标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成。向梅
瑞梅铁路建成后 ，助力区域协同发展 。项目部进行了科学部署 ，左右横移均受严格约束 ，此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，制架梁任务正在稳步推进 。项目部多管齐下 ，已形成了架梁的规模。数控静载设备 ，
据了解 ，吸引外部投资 ，安全风险最高的“咽喉”工程之一。
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位 ，设计时速160公里 ，全自动喷淋系统 、带动文旅消费，目前 ，是铁路架梁中技术难度最大 、目前架梁进度达到每日2孔 ，受隧道空间限制 ，各队 、目前我们引用了钢筋数控弯箍机 、智能压浆 、激活红色旅游资源，月度产量可达到100片 ，主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组 。自2025年8月份首架以来，逐步向智慧梁场转变。为确保项目工作安全、
编辑 ：杨舒琳
审核 ：黄炜明
月度架梁50孔 ，降低物流成本 ，总共架梁103孔简支T梁，智能张拉 、中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：一是对新入场人员开展安全培训，随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设 ，构建了全方位的保障体系 。将打通特色产业运输通道 ，制梁场大概投入有200人 。反复打磨施工方案 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务，
作为国家“十四五”规划重点工程 ，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处，对成品梁检测；三是积极创新，